테슬라 로보택시 이벤트의 기대와 전망은?

테슬라

 

지난 몇 년간, 테슬라(Tesla)의 CEO 일론 머스크는 투자자들에게 "테슬라 차량이 언젠가 완전 자율주행이 가능할 것"이라는 아이디어와 비전을 제시했었습니다. 한국 시간 2024년 10월 11일 오전 10시 LA에서 열리는 'We, Robot' 이벤트에서 테슬라 로보택시의 출시 일정을 공개하는 것으로 그것의 실현 가능성을 보여줄 수 있을지 관심이 집중되고 있습니다. 

 

'We, Robot' 초대장 (클릭하시면 확대됩니다)

 

로보택시에 운전자가 탑승해 자율주행을 시현할 가능성은?

과거 2018년 '자율주행의 날'에 테슬라 모델3를 샌프란시스코 101번 고속도로에서 운전자가 탑승한 상태에서 자율주행을 시현했던 사례를 생각해 보면, 내일 이벤트에서도 운전자가 탑승해서 로보택시가 시현될 가능성도 존재합니다. 그러나 제 주관적인 의견으로는... 그 후 6년이 지난 현재, 통제된 환경에서 시현되는 것이라면, 운전자가 탑승하지 않고 로보택시가 시현될 가능성이 훨씬 더 높아 보입니다.

 

차량의 형태와 출시 시기에 대한 정보는?

이번 발표에서 차량의 형태와 출시 시기에 대한 정보가 어떻게 될지가 매우 중요한데, 이전 사례를 본다면 일론 머스크가 약속한 바와 실제 제품이 시장에 출시되는 일정이 다른 경우가 많았기 때문에, 일론 머스크는 '2025년 말까지 로보택시 서비스가 일부 도시에서 시작될 것'이라고 발표할 가능성이 높습니다. 그러나 제 주관적인 의견으로는... 실제 출시 시기는 2026년 3분기 혹은 4분기 정도로 예상합니다.

 

로보택시 비즈니스 모델과 가치는?

테슬라 로보택시의 비즈니스 모델과 가치는 어떨까요? 여러 매체와 전문가가 예상하는 바로는, 향후 테슬라의 총 수익 중 20%는 로보택시의 승차 호출 네트워크에서 발생할 가능성이 있다고 합니다. 우버가 현재 시장을 지배하고 있지만, 테슬라는 일반 우버 요금보다 20% 저렴하게 서비스할 수 있을 것 같다는 의견도 있습니다. 이런 경우, 고객은 운전자를 없애면서 15%의 수수료를 절감하는 구조(운전자에게 지불하는 팁 등을 포함하는 비용 - 실제 우버의 경우, 승객의 1/3이 우버 드라이버에게 팁을 지불합니다. 현금이든 등록된 카드로든... 승객의 2/3은 팁을 지불하지 않습니다만)가 되어 순수 이익이 더해질 것이며, 이는 테슬라 비즈니스의 중요한 요소가 될 것입니다.

 

 

테슬라의 단기적인 주가 측면에서는?

이번 이벤트 후, 테슬라의 단기적인 주가는... 상승할 가능성이 높습니다. 그 이유는 테슬라의 CEO 일론 머스크는 매우 공격적인 출시 일정을 내놓을 것이 분명하기 때문입니다.

 

테슬라 1년간 주가 동향 (클릭하시면 확대됩니다)

 

 

테슬라의 중장기 투자자는?

 

테슬라의 중장기 투자자들에게 이번 로보택시 이벤트, 그 자체로는 그렇게 중요한 문제가 아닐 것입니다. 다만, 만약 로보택시 출시 일정이 빠르다면, '아! 자율주행 레벨5가 조만간 가능해지겠군' 정도이겠지요. 그렇다면, 테슬라는 애플과 유사한 하드웨어 및 소프트웨어 서비스 기업이 될 가능성이 '확신'으로 바뀌는 계기가 될 것이고요.

 

또한 로보택시의 차량모델이 무엇일지가 중요한 대목입니다. 현재 테슬라 모델3의 작은 변경 혹은 업그레이드 정도의 차량이 로보택시로 활용된다면, 테슬라는 추가적인 투자 없이 기존 생산 라인을 부분 변경해서 생산하는 것이 가능하기 때문에 마진에 긍정적일 것입니다. 반면, 테슬라 로보택시가 완전히 새로운 모델의 차량이라면, 중장기적으로 마진에 매우 부정적으로 작용하겠지요.

'미국증시'가 챗GPT를 활용하여 그려 본 테슬라 로보택시 (클릭하시면 확대됩니다)

 

테슬라의 주식을 처음 매수하면서... '배당 받는 날까지 투자하겠다' 각오했었는데, 과연 언제쯤 실현될까요? ㅠㅠ

 

2024년 10월 8일 기준, 한국예탁결제원 기준 한국인의 테슬라 주식 보유액은 141억 1,205만 달러, 원화로 약 19조 480억 원입니다. 해외 주식 중 1위. 테슬라의 더 큰 성장을 기원합니다.

 

테슬라 주식 한국인 보유액 2024년 10월 8일 기준